第119章要翻车了
清晨，淡淡的晨光中。
救援列车离开吐鲁翻机务段，踏上刚刚铺设好的铁轨。
四周都是未收拾的筑路器材。
木枕、钢枕，扣件、轨距杆、轨撑，锤、镐、锹……等五花八门的筑路设备整齐地摆放在铁轨两侧。
不远处的荒地里还有一座座营房帐篷。
前天晚上兵团突然接到上级的命令。
上级考虑到他们这阵子辛苦了，只有休息好了，才能更好的投入到工作中，特意给他们放假一天。
不过。
在放假前，必须把铁轨上的设备都清理干净，将会有专人进行检查。
铁道兵们难得休息一天，准备吃完早饭，去五十里外的县城买牙刷牙膏等生活用品。
听到火车的轰鸣声声音，他们都端着碗跑出来看热闹。
还没通车，怎么会有一辆列车通过？
难道所谓的休息，是为这辆列车让道？
列车上的人，到底是什么来头？
铁道兵们的眼神中闪烁着迷惑。
在铁道兵们迷惑的目光中，列车在行驶一段距离，沿着铁轨进入山涧之中。
山间地势陡峭，铁轨起伏不定。
在往日拉载了十几节车厢的情况下，列车的动力已经显得不足了，李爱国这个司机也得跟着郑师傅一块铲煤。
但是。
现在火车头仅仅挂载了七节车厢。
就像是一个丢掉了负重的长跑运动员，浑身充满了力气，在群山间飞速穿梭。
“司机同志请注意，前面发现未安装完成的徐行灯，我们即将进入转弯区域。”
刘清泉从车窗外缩回脑袋。
接到副司机刘清泉的汇报后，李爱国拉下大闸，列车缓缓放慢速度。
转弯区域的筑路工作完成度远不如以前，行驶了一段距离后，李爱国就感觉到了列车有些左右晃车。
这是钢轨接头螺栓孔和焊接接头产生裂纹，铁轨下的枕木发生了位移，而导致的。
在通车前，如果派人检验的话，肯定能检验出来，并进行修复。
本该换班的曹文直有些不放心，此时也来到了司机楼里。
感受到列车晃悠，担忧的问道：“爱国，怎么样?”
“问题应该不大，晃悠的幅度没有超过车身的承载值。”
“没事就好。”
话音刚落。
彭！
火车一阵剧烈摇晃，列车向一边倾倒，曹文直的头头狠狠地砸向了窗户上。
好在他反应快，身子极速往下缩，才避免一场跟窗户比拼硬度的比赛。
作为一个老火车司机，曹文直清楚。
列车下的铁轨，本来松动的螺丝在车轮高速的撞击中脱落了，有一节铁轨发生移位。
原本平滑的铁轨突然凸起一部分，高速转动的车轮撞击在凸起上，列车剧烈摇摆起来。
他蹲在地上，脸色变得苍白起来，额头渗出密密麻麻的汗水。
晃动的幅度将越来越大，最终导致——列车出轨。
列车在高速运行的过程中，一旦脱离了轨道，位于车头的司机楼就算是在平地也会被撞瘪。
更何况，现在列车正运行在半山腰间，两侧都是嶙峋的怪石。
刘清泉和郑师傅都呆愣在原地，脸色黯淡起来，眼神中充满了惊慌。
司机楼里，唯二神情如常的只有李爱国和老猫。
老猫停下摆弄电台，深深的叹了口气，扭头看向炉膛，鲜红的火苗倒映进他的眼眸里，在乌黑的瞳孔里窜动跳跃。
他似乎看到了鲜红的信仰。
而李爱国的脸色没有任何变化。
因为他已经通过铁轨的震动和剧烈的响声，分析出了铁轨凸起点的高度。
两厘米.仅仅两厘米。
凸起点位于左轮。
而列车此时正在通过一个右转弯道，右侧车轮已经发生了悬空。
要想避免脱轨，唯一的办法就是.
“老郑，烧火！1
“给劳资把动力搞起来！1
李爱国突然大吼一声，惊醒了司机楼里的所有人。