围观的旅客们纯粹是在凑热闹，属于是气氛烘托组的。
其中猛烈鼓掌的。
并不是包乘组的同志，也不是白车长，而是讲话的胡振天。
这次131包乘组打破的两百天安全运转记录，属于是全国记录，这对于他来说，是实实在在的一大政绩！
131包乘组创下记录的影响，远比李爱国想象的还要重大。
等乘坐火车头回到机务段，李爱国跟刘清泉他们本来想着回宿舍休息。
刚走到宿舍楼下，就看到阎解成火急火燎的跑了过来。
“爱国哥，你们怎么回来了？”
李爱国停下脚步，疑惑的看向阎解成：“解成，咋回事，你不是在挑煤吗？”
“害，这不是来给你传递消息来了吗？”
阎解成一脸艳羡的说道：“爱国哥，机务段里刚下了通知，下午五点，要在工人大礼堂召开庆祝大会，我正好路过，就被宣传科的干事抓了壮叮”
“庆祝大会？行，我们准时到。这会还得先回去换衣服。”
李爱国看看身上黏湿的衬衫，带着刘清泉他们回了宿舍。
他对于机务段的作风已经逐渐习惯了。
机务段在工作安排上喜欢按部就班，比如车辆调度，车辆检修.
但是。
在一些活动上，却喜欢搞突击。
庆祝会这种活动，哪有在下午召开的？
不过仔细想想也就明白了。
铁路系统是一个大机器，每天上千辆列车在全国各地奔驰。
无论是领导，列车员，司机们，都是这个机器的一枚小小的螺丝钉。
现在铁道上人员紧缺，不像后世那样拥有很多轮换人员。
要想庆祝，可不得见缝插针吗？
这就像是战场上打了胜仗。
为了准备下一次出击，战士们只能在行军途中，简单休息一阵，顺便开个庆祝会。
另外一边。
邢留柱段长在办公室内召开了一场简短会议，讨论的内容是功劳该如何分配。
参会人员是白车长和客运车间主任贾主任。
能实现两百日安全运转，白车长肯定是首功，其余的包乘组成员平分剩下的功劳。
但是白车长却提出，在最后一天的运转中，是因为火车司机李爱国同志和副司机刘清泉同志，在下雨天谨慎行车，降低了车速，列车才避免了一场惨烈事故。
如此大的功劳，如果不单独表扬的话，有些说不过去。
贾主任现在想到李爱国就一肚子火，为了这小子，他没少被刘春花骂。
自然要秉持不同的意见。
“段长，驾驶火车是火车司机的职责，李爱国避免事故发生，实在履行职责，压根就用不着奖励。”
贾主任点上根烟，接着说道：“还有，李爱国在处理现场中，也有不合适的地方，他就不该把乘警留在现场帮助老农民找羊。”
“老农民们贪小便宜，现在那个老农民说自个丢了三头羊.谁知道他是不是看咱们机务段有钱，想讹诈咱们机务段”
“啪1
贾主任还没说完。
邢留柱段长拳头重击在桌子上，打断了他的话。
“老贾，请注意你的态度，农民兄弟是咱们工人的阶级兄弟，咱们机务段工人并没有高人一等。”
“当年咱们机务段刚起步的时候，也没少得到铁道沿线农民兄弟的帮助，那些老乡为了让咱们的列车安全通过，愿意舍弃良田，你又不是不知道。”
贾主任被训斥得额头冒出汗水，耷拉下脑袋，有些不甘心，小声嘟囔：“咱们机务段的日子也不宽裕，我这不是为咱机务段着想吗？”
邢留柱段长冷声道：“就算是再苦再穷，咱们铁道工人也不能亏欠了农民兄弟。”
“我已经命令物资科采购六头羊给周大爷送去了，并且还带去了二十斤大米，三十斤白面，还亲自写了表扬信1
此话一出，贾主任的脸色变得煞白起来。
他之前找机务段办公室的老朋友打听过。
段里并没有对周大爷作出补偿，他这才敢上眼药的。
“哎呀，段长，您太注重阶级感情了，思想觉悟实在是高，我”
贾主任想开启狂舔模式，再次被邢留柱打断了：“我已经看过了运转记录，李爱国同志在下大雨之后，表现出来的职业素养，是避免事故发生的重要原因，所以这次应该给于额外的表彰。”
机务段是段长负责制，邢留柱的决定，就等于是最后的决定。
贾主任刚被批评了一顿，这会也不敢再吭声了。
夕阳西落，天边的火烧云烧得正美。
京城铁路段前门机务段两百日安全运转表彰大会准时召开，
进到礼堂内。
大家就被眼前的情景惊呆了！
前门机务段段长邢留柱，党高官马占山，主管客运副段长周雪红，工会主席张德全，政工团四套班子人马全部到齐。
还有七八个包乘组的列车长，十多个车间的车间主任和书记以及科室干部好几十号人都站在礼堂里，鼓着掌面带微笑的望着他们。
“祝贺你们131包乘组打破了咱们机务段的记录1
段领导站成一排分别与他们握手并表示祝贺.
接紧着宣传干事上前给他们披上红绸带，戴上大红花，这对于他们来说是一种无尚的荣耀！
让李爱国没想到的是，给他戴大红花的，竟然是发小周克的未婚妻黄淑华。
前阵子周克听从了李爱国的建议，选择了主动出击。
请机务段妇联的主任帮他们做媒，终于成功抱得美人归。
两人约定两个月后结婚。
这阵子周克忙着收拾新房，李爱国一直没有见到他。
“爱国同志，祝贺你1黄淑华眼中写满敬意。
“客气了，弟妹.”李爱国不忘记占便宜。
一阵寒暄后，表彰大会正式开始。
李爱国，白月洁等包乘组成员披红戴花的安排在会议室的第一排坐下，段领导们上了主席台。
两百日安全运转表彰大会之所以召开得如此隆重，如此紧迫，这是段长邢留柱特意安排的。
目前随着铁道建设逐渐完善，总段里有把安全行车作为最重要考核指标的倾向。
上了正规，一切都要规范化，要以安全为重，不能再像以前，胡搞蛮干。
前门机务段作为总段下最大的分段，自然要以身作出表率，提前相应上级的号召。
表彰大会上段长邢留柱，书记马占山先后发表讲话。
高度赞扬了131包乘组把安全放在第一位，把乘客放在第一位，奋勇争先，为段争光的精神，号召全段干部职工向他们学习。
然后，主管客运副段长周雪红宣读了表彰奖励的决定。
经段领导研究决定，比照分段的奖励额度，奖励包乘组列车长白月洁人民币两块钱，奖励副班正司机李爱国人民币一块五毛钱，副班副司机一块钱。
全体包乘组成员还得到团体奖。
团体奖是没有奖金的，只颁发奖状和奖品，奖品是一条毛毯。
这时候一条毛毯也就是四五块钱的样子。
但是要想到供销社里买回来，还需要毛毯票，说是重奖一点也不为过！
白月洁的的兴奋溢于言表，拿到了两百日安全记录，年底在评选优秀列车长的时候，她的胜算就更大了。
站在领奖台上，看着旁边的李爱国，她心中十分感慨，这次还真是好运，碰到了李爱国这么优秀的火车司机。
要不然这会她不是在领奖台上，而是在一个小房间里，写事故报告了。
李爱国更很开心。
并不是因为这些奖励。
而是等表彰会结束，他要跟白车长合作，写一篇新闻稿，介绍安全行车的经验。
一想到自己的文章也许能登上报纸，哪怕只能占据豆腐块大小的版面，就忍不住笑出声来。
“咔嚓”
一道闪光灯闪过。
这个开心的时刻被黄淑华用相机记录了下来。
(本章完)